Secţia I a Divizionului 67 N.P.A. - Monitoare

◉  Caracteristici tehnico-tactice ale navei tip monitor
◉  Monitorul "MIHAIL KOGĂLNICEANU"
◉  Monitorul "ION C. BRĂTIANU"
◉  Monitorul "LASCAR CATARGIU"
◉  Remorcher fluvial RF302

Caracteristici tehnico-tactice ale navei tip monitor

     ●  Deplasament: - 522 t;
                - L = 52 m;
                - l = 9 m;
                - Pescaj = 1,72 m
●  Armament: - 2 tunuri cal. 100 mm;
                - 32 rachete antiaeriene STRELA 2M cu Bmax= 16,8 km;;
                - 2 instalaţii de mitraliere antiaeriene cal. 14,5mm cu patru ţevi cu Bmax= 2500 m;
                - 2 instalaţii de aruncătoare de proiectile reactive cu câte 40 de tuburi fiecare, cu Bmax= 20 km;
                - 2 tunuri cal. 30 mm cu două ţevi cu Bmax= 3500 m.
●  Propulsie: - 2 motoare principale de 2200 CP;
                - motoarele pot asigura o viteză de 32 km/h
●  Echipaj: - 53 militari
●  Autonomie: - 7 zile
●  Raza de acţiune: - 1000 km

 

MONITORUL 45 - "MIHAIL KOGALNICEANU"

Nava a fost construită în anul 1993 la Şantierul Naval DROBETA TURNU-SEVERIN în data de 19.12.1993 a intrat în compunerea Divizionului 67 Monitoare în garnizoana BRĂILA.
La data de 15.12.2001, nava a intrat în compunerea Secţiei a I-a a Divizionului 67 N.P.A., fiind dislocată în garnizoana Brăila.

 

MONITORUL 46 – "ION C. BRĂTIANU"

Nava a fost construită în anul 1994 la Şantierul Naval DROBETA TURNU-SEVERIN în luna decembrie 1994 a intrat în compunerea Divizionului 67 Monitoare în garnizoana BRĂILA.
La data de 15.12.2001, nava a intrat în compunerea Secţiei a I-a a Divizionului 67 N.P.A., fiind dislocată în garnizoana Brăila.

 

MONITORUL 47 - " LASCAR CATARGIU "

Nava a fost construită în anul 1996 la Şantierul Naval DROBETA TURNU-SEVERIN în luna noiembrie 1996 a intrat în compunerea Divizionului 67 Monitoare în garnizoana BRĂILA.
La data de 15.12.2001, nava a intrat în compunerea Secţiei a I-a a Divizionului 67 N.P.A., fiind dislocată în garnizoana Brăila.

 

Remorcher fluvial RF302

RF 302 poate remorca și executa, la Dunăre, manevre cu nave având deplasamentul maxim 300 tone.
Caracteristici:
• lungimea maximă : 32,40 m ;
• lățimea maximă : 5,80 m ;
• înălțimea de construcție : 2,70 m ;
• pescajul mediu : 1,64 m ;
• deplasamentul maxim : 169,00 t ;
• viteza : 19,35 Km/h;
• motoare principale (nr. x tip): 1 x BW-400;
• puterea motorului principal: 400 CP;
• motorină: 24,00 t;
• raza de acțiune: 2500 Km;
• autonomie 10 zile.